2022-2023 ... Het Battenburgpatroon komt stilaan in het Aalsterse straatbeeld terecht. Het wordt gebruikt door onze spuitgasten en ambulanciers.
10 Januari 2025 ... ook politie Aalst neemt de eerste voertuigen met Battenburgpatroon in gebruik.
Het Aalsterse korps introduceerde met trots haar nieuwe voertuigen: een troepentransport voor openbare ordehandhaving en 3 motorfietsen.
Deze voertuigen zijn niet alleen symbool voor een bredere vernieuwing binnen de zone, maar ook een primeur vanwege het opvallende full Battenburgpatroon.
Maar wat is dat nu juist, ... dat Battenburgpatroon ?
Wel, een battenburgpatroon of battenburgmarkering is een patroon van gekleurde blokken ('karraukes') met hoge zichtbaarheid dat voornamelijk gebruikt wordt om voertuigen van hulpverleningsdiensten mee aan te duiden.
De naam van dit patroon verwijst naar battenberg- of battenburgcake, een type gebak dat bestaat uit cake van verschillende kleuren, zodanig gestapeld dat men een schaakbordpatroon krijgt wanneer men de cake dwars doorsnijdt.
Deze taart werd speciaal gemaakt als huwelijksgeschenk voor Prins Louis van Battenberg en Prinses Victoria van Hessen (kleindochter van Koningin Victoria) op 16 mei 1884, en was een eerbetoon aan het nieuwste lid van de Engelse koninklijke familie door zijn achternaam te gebruiken als titel van het gebak.
Het gebruik van een dergelijk patroon op de zijkanten van hulpverleningsvoertuigen is ontstaan in het midden van de jaren 1990 bij politiediensten in het Verenigd Koninkrijk.
Men zocht er naar een markering voor politiewagens die voor maximale zichtbaarheid zou zorgen bij zowel dag- als nachtlicht, en die politievoertuigen duidelijk van andere voertuigen zou onderscheiden.
Het gebruik van een dergelijk patroon is intussen ook door andere hulpdiensten overgenomen.
Battenburgpatronen maken steeds gebruik van een contrast tussen een lichte en een donkere kleur. De lichte kleur is fluorescent (meestal fluogeel) voor optimale zichtbaarheid overdag en bij zonsopgang en -ondergang.
Voor optimale zichtbaarheid in het donker is het volledige patroon meestal retroreflectief.
Er wordt meestal gebruik gemaakt van een of twee rijen van afwisselend lichte en donkere blokken zodanig dat een schaakbordpatroon ontstaat.
Voertuigen die op de zijkanten uitgerust zijn met een battenburgpatroon hebben op de achterkant vaak ook rood-gele of oranje-gele schuin rechtopstaande strepen in een visgraatpatroon (de zogenaamde 'chevrons').
In goede omstandigheden kan een voertuig met een battenburgpatroon tot op minstens 500 meter ver waargenomen worden.
De meest voorkomende kleuren die gebruikt worden in een battenburgpatroon zijn groen-geel voor ambulancediensten,
rood-geel voor brandweerdiensten
en blauw-geel patroon voor politiediensten.
Naar aanleiding van de terreuraanslagen op 13 november 2015 in Parijs en op 22 maart 2016 in Zaventem voerde de Belgische federale overheid een analyse uit van het functioneren van de hulpdiensten tijdens aanslagen.
Een belangrijk aandachtspunt dat naar voren kwam was de herkenbaarheid van de medische hulpverleners en hun voertuigen.
Men zou makkelijker moeten kunnen herkennen welke hulpverleners bevoegd zijn om dringende hulp te verlenen en welke diensten toegang hebben tot een bepaalde zone.
Er werd een protocolakkoord afgesloten tussen de federale overheid en de deelstaten op de Interministeriële Conferentie Volksgezondheid om dezelfde uiterlijke kenmerken voor voertuigen en dezelfde uniforms voor medische hulpverleners toe te passen.
Concreet krijgen ambulances voor niet-dringend vervoer een witte basiskleur, terwijl voertuigen binnen de Dringende Geneeskundige Hulpverlening hun gele basiskleur behouden.
Beide types voertuigen worden voorzien van retroreflecterende signalisatie, waaronder contourmarkeringen, een groen-geel battenburgpatroon op de zijkanten en oranje-gele chevrons op de achterkant (gelijkaardig dus aan Engelse ambulances).
Daarmee zou de traditionele rode streep op de zijkanten en achterkant van deze voertuigen verdwijnen, na tientallen jaren in voege te zijn geweest.
Het koninklijk besluit met de nieuwe uiterlijke kenmerken voor voertuigen binnen de Dringende Geneeskundige Hulpverlening werd op 12 november 2017 gepubliceerd.
Naast de medische urgentiediensten maken ondertussen ook de nieuwere voertuigen van de brandweer en de Civiele Bescherming gebruik van een battenburgpatroon, net als de FAST-pechdiensten actief op Vlaamse autosnelwegen.
Enkele van deze voertuigen werden voor het eerst reeds voorgesteld op het koninklijk defilé op de nationale feestdag van 21 juli 2017.
Ook Brusselse taxi's hebben op de zijkanten een dambordpatroon dat gelijkaardig is aan dat van FAST-pechdiensten: twee rijen van kleine goudgele en zwarte vierkanten.
Dé primeur voor België was trouwens het wit-gele battenburgpatroon dat sinds 2008 is aangebracht op het coördinatievoertuig van CEMAC, een Belgisch expertisecentrum op het gebied van crisisbeheer.
In januari 2021 nam de politiezone Antwerpen als eerste politiezone in België het battenburgpatroon in gebruik op veertig nieuwe interventievoertuigen en geleidelijk aan volgden meer politiezones.
De keuze voor het Battenburgpatroon wordt dus doorgetrokken naar alle nieuwe en bestaande voertuigen binnen de politiezones.
Recente voertuigen die nog niet aan vervanging toe zijn, zullen aangepast worden, en ook motorfietsen zullen in de toekomst worden uitgerust met het nieuwe patroon.
Terug naar Aalst nu.
De welgekende blauwe en oranje markeringen op interventievoertuigen van Politie Aalst (en dus ook van de andere zones) zullen de komende jaren verdwijnen.
Elk nieuw voertuig van de politiezone zal worden uitgerust met het Battenburgpatroon.
Zo werden, naast het nieuwe troepentransport, al 3 nieuwe motorfietsen in Battenburgpatroon geleverd.
Van zodra de motorrijders ook over de correcte kledij beschikken, zullen ook deze motorfietsen in het straatbeeld te zien zijn.
Het nieuwe voertuig voor openbare ordehandhaving dan.
Dat is speciaal ontworpen voor troepentransport en is uitgerust om zowel lokale als interzonale opdrachten in het kader van openbare orde uit te voeren.
Dat voertuig zal ingezet worden voor ordediensten op Aalsters grondgebied, maar ook voor trainingen, voetbalmatchen, betogingen, …
Het biedt plaats aan negen personen: een chauffeur, een sectiechef en zeven sectieleden.
Naast een ruime capaciteit voor het vervoer van schilden, slagvesten, wapenstokken en andere essentiële uitrusting, biedt het voertuig maximale bescherming voor de inzittenden.
Korpschef Jürgen Dhaene benadrukt het belang van deze innovatie: “Dit voertuig is een belangrijke stap in het verhogen van de operationele slagkracht en de veiligheid van ons team. Het combineert robuustheid met zichtbaarheid en helpt ons om nog beter voorbereid te zijn op uiteenlopende uitdagingen.”
“De investering in dit performante materiaal toont aan dat we niet alleen oog hebben voor de operationele noden van onze politie, maar ook voor het veiligheidsgevoel van onze inwoners. Een goed uitgerust en goed beschermd team straalt vertrouwen uit en verhoogt de efficiëntie van onze ordediensten.”, aldus Burgemeester Christoph D’Haese
Vanaf heden dus bijna alle Oilsjterse hulpverleners in 'karraukes'
Bronnen :
FB pagina Christoph D'Haese
Azorg.be
Politie.be
Delish.com
Oilsjt een weireldstad